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温晓东当时宣布易到存在的三点投资价值:一是团队经过千锤百炼;二是出行市场烧补贴现象逐渐减少,易到相对处在一个较为高端的市场;三是韬蕴资本在日本投资了一些做旅游接待的公司,当地一天全程用车定价约2万日元,可以提供多类业务。但实际上,上述三点均未提到韬蕴资本看中易到的核心利益——网约车平台牌照。

“我们做了一些统计,如果要卖掉1%这些公司的股票,在市场没有任何其他卖盘的情况下,都可能需要连续卖3-6个月时间。所以项目即使上了美股港股,投资机构要套现也挺难的,这可能是他们马上要面临的问题。”他说。另一位VC行业业内人士对记者表示,一方面是流动性问题,另一方面如果基金是公司的重要股东,退出时容易被市场猜测,公司是否发生了一些负面。除非公司基本面被公认为表现强劲,然后股东再做减持,才不会对股价产生重要影响。这无形中也增加了退出的难度。

根据今年2月国家信息中心发布的《中国共享经济发展年度报告(2019)》,2018年,我国共享经济市场交易额为29420亿元,比上年增长41.6%;平台员工数为598万,比上年增长7.5%。共享经济推动服务业结构优化、快速增长和消费方式转型的新动能作用日益凸显。报告还预测,未来3年,我国共享经济仍将保持年均30%以上的增长速度,在稳就业和促消费方面的潜力将得到进一步释放。

在做了足够的判断题,覆盖了一定数量的企业之后,接下来是做选择题。这个阶段需要面对不同的企业和不同的估值,选出主观上的最优解。很多人认为估值是一门艺术,我觉得就体现在这里。例如去年年末,20倍的茅台和15倍的五粮液,以及12倍的美的和8倍的格力,不同的人会做出不同的选择。

陈勤坦言,自己对中国的企业家精神很有信心,虽然短期会有一个阵痛期,但长期而言,中国企业或许会更具有全球竞争力。在未来一段时间,中国资本市场需要在变局中寻找结构性机会。而目前的自主创新、转型升级等,将会在未来孕育出很多投资机会。责任编辑:王涵

9月份,同业拆借加权平均利率为2.55%,分别比上月和上年同期低0.1个和0.04个百分点;质押式回购加权平均利率为2.56%,分别比上月和上年同期低0.09个和0.04个百分点。9月末,国家外汇储备余额为3.09万亿美元。9月末,人民币汇率为1美元兑7.0729元人民币。

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