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当前,中国数据分析行业业已初步形成较为清晰的市场格局,主要组成的主体有:中国人民银行征信中心和百行征信为代表的全面征信机构、八家专业征信信息提供商,以及5000~6000家从事大数据分析的企业。银行等金融机构大多已引入第三方大数据分析。以某城商行为例,该行结合内部自有数据、外部数据(人行征信、工商、司法、反欺诈数据、海关、黑名单、通信数据、税务等),形成客户数据统一视图,重点解决客户信息不对称问题。银行经营成本大大降低,调查时间平均缩短20%以上。在信贷全流程中的应用,贷前基于内外部数据,结合人工智能、知识图谱等技术建立客户准入和反欺诈规则,实现从“人控”到“机控”。

与蔚来汽车、小鹏汽车等选择传统汽车企业代工不同,威马从一开始就坚持以自建工厂的方式生产。业内认为,相对于轻资产的代工方式而言,自建工厂显然投入更高,但对品质更可控。目前来看,选择代工的新造车企业在交付节奏上确实略快一些。不过,虽然新的新能源投资政策肯定了代工的合理性,但也有越来越多的新造车企业开始自建工厂。

由于新可转债上市全线破发,以上4只可转债的承销商因为包销(主要因投资者弃购),出现了超过千万的浮亏。不只是新上市的破发,大量已经上市交易的可转债也跌到面值以下。据统计,目前上市交易的可转债合计为82只,其中已有50只处于100元初始发行面值以下。其中最低的被ST的ST辉丰的转债价格已低至72.732元,12只转债价格低于90元。

中国经济网记者统计5月份基金业绩后发现,普通股票型基金跌幅超过3%的有31只,跌幅超过5%的有14只。在跌幅榜前40名的股票型基金中,嘉实基金旗下有5只基金上榜,其中,嘉实逆向策略(000985)跌幅达5.51%,嘉实环保低碳(001616)跌幅为3.86%。

贺强提到,首先要被教育的是监管者,投资者远比你更聪明。监管部门有很深的“父爱情节”,总爱进行投资者教育。“中国的投资者结构当然有它的问题和缺陷,即中小投资者占比太大,这是中国特色,把中国的中小散户赶尽杀绝,中国股市就完了。”吴晓求提到,把重心放在投资者教育,是有问题的,投资者是理性的,只要你确保市场是透明的,上市公司乃至市场信息能够公开透明,及时披露,作为集合性行为的投资者,会有自己的判断能力。

马斯克似乎对自家的全自动驾驶功能颇为看好,他称:“特斯拉正将全自动驾驶功能捆绑至全系车型中,当车辆实现全自动驾驶时,特斯拉产品将出现供不应求的局面。”与马斯克的乐观态度形成鲜明对比的是特斯拉全自动驾驶功能一波三折的遭遇。2018年10月,特斯拉从官网的预订页面下架了“全自动驾驶”选项。彼时,马斯克在社交媒体上解释称,这个选项给客户“造成了很大的混淆”,将暂时“从菜单中删除”。

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